Bewonersgroep -Maxima en vereniging Maak Het Hart Niet Hard beraden zich op vervolgacties. Zodra de definitieve plan-MER beschikbaar is mag er nogmaals een zienswijze worden ingediend en dit geldt ook bij de behandeling de concept bestemmingsplanaanpassing. Ook zijn er nog inspraakmogelijkheden. -Maxima en MHHNH hebben er vertrouwen in dat de redelijke partijen blijven strijden voor  gerechtigheid. De provincie ZH moet haar rug recht houden voor wat betreft het voorkomen van rondwegen. En ook de monumentale Landlust-boerderij moet worden ontzien.

Donderdag 29 maart a.s. wordt door de raden van Alphen aan den Rijn en Rijnwoude een definitief besluit genomen over de Máximabrug.

De vergadering wordt gehouden in het gemeentehuizen in
Alphen aan den Rijn en Rijnwoude en start om 20.00 uur.

De voorstellen dienen niet de verkeersveiligheid in de regio, maar ze verplaatsen de problemen. Bovendien brengen ze onherstelbare schade toe aan natuur, milieu en cultuurhistorisch landschap. Maxima/Maak Het Hart Niet Hard heeft vele malen gewezen op betere alternatieven. Recent hebben wij nog ingesproken in de commissievergadering en een vurig pleidooi gehouden voor een verstandige aanpak die ook nog eens veel minder kost. Ook GroenLinks heeft een alternatief voorstel ‘Aantrekkelijk_en_Bereikbaar’ gelanceerd dat èn de Gnephoek open houdt èn veel minder geld kost. Bekijk ook de animatie en lees de artikelen in LD en Alphen.cc 22.3.2012 (pdf)

Komt allen. Laat horen dat u eist dat uw belastinggeld goed besteed wordt. En dat uw wilt dat bestuurders hun gezond verstand gebruiken en voor een bescheiden aanpak kiezen die de problemen echt oplost.

–Maxima en MHHNH hopen dat het werkbezoek een bijdrage levert aan een afgewogen beslissing in maart als de beide gemeenteraden gevraagd wordt in te stemmen met locatie 1A in de Gnephoek. Wethouders Job Dresden van Koudekerk en Tseard Hoekstra van Alphen aan den Rijn houden met hun voorstel voor een grote, hoge uitvoering van de brug nadrukkelijk rekening met rondwegen waaraan de Provincie niet zal meebetalen, die dientengevolge ten koste zullen gaan van andere voorzieningen, en die verkeersproblemen niet op juiste wijze zullen oplossen.

-Maxima en MHHNH willen tijdens de tocht per touringcar van sponsor Van der Valk Tours aanschouwelijk maken dat een (veel goedkopere) smalle brug beter inpasbaar is op bestaande infrastructuur in de omgeving en bovendien gemakkelijk ook op andere locaties is te realiseren. Lees ook het artikel in het Leidsch Dagblad (pdf) over dit werkbezoeken en het artikel in AD GH over de rol van de provincie.

Alphen aan den Rijn/Koudekerk, 16 januari 2012 – Volgens de bewonersgroep –Maxima en de vereniging Maak Het Hart Niet Hard geeft de informatieverstrekking bij het verschijnen van de concept planMER voor de Maximabrug een vertekend beeld. Terwijl gesproken wordt van de ‘beste’ oplossing is in de planMER te lezen dat aanleg van de Máximabrug op Locatie 2 (‘Agrifirm’) het verkeersprobleem niet oplost. Tevens wordt er in de planvorming van uitgegaan dat het industrieterrein Hoogewaard wordt uitgebreid, terwijl er in de fuserende gemeenten nog veel leegstand is op bestaande bedrijfsterreinen.

Lees ook de publicatie in het Leidsch Dagblad (pdf) [link].

Naar aanleiding van artikelen in de media geeft –Maxima/MHHNH via dit persbericht een eerste reactie op de momenteel ter inzage liggende concept planMER Máximabrug. De kop van een artikel in het Leidsch Dagblad van 10.1.2012 (‘Agrifirm beste locatie voor Maximabrug’) en die in Alphen.CC van 11.1.2012 (‘Máximabrug het best nabij Leidse Schouw’) zijn slechts gedeeltelijk waar. Uit het rapport is weliswaar de conclusie te trekken dat Locatie 2 de minst slechte locatie is (van de 2 geselecteerde locaties). Echter dit geldt slechts voor de korte termijn. In het rapport is ook vermeld dat op de langere termijn (als ook de rondweg om Alphen zou worden gerealiseerd), deze locatie juist de slechtste oplossing biedt omdat dan de Landlustweg met een 2×2 baans weg wordt doorsneden.

Tevens wordt niet vermeld dat bij Locatie 2 (‘ Agrifirm’) alleen de effecten van de brug zijn onderzocht. De onderzoekers hebben er geen rekening mee gehouden dat er voor het verkeer over de brug richting Koudekerk of naar Alphen aan den Rijn ook een weg moet worden aangelegd. Deze weg moet door of om het industrieterrein naar de Hoogewaard lopen. Dit betekent een onherstelbare schade aan het unieke weilandgebied langs de Landlustweg en de Lagewaard. De weg is een onzekere factor waarvan de effecten formeel niet kunnen worden gemeten. Hoewel er al geruime tijd over deze weg gesproken wordt, is de besluitvorming hierover opnieuw uitgesteld.

De aanleg van deze weg zou aansluiten bij de wens van de meerderheid van de politiek om de capaciteit van het industrieterrein uit te breiden. Echter, juist in situatie met een krimpende economie en in een tijd dat elke gemeente gewezen wordt op de vele leegstand op bestaande industrieterreinen (zoals in het Rijnhavengebied in Alphen aan den Rijn) is dit ongewenst. Eerst moeten de bestaande terreinen worden (her)gebruikt en vervolgens moet worden aangetoond dat de noodzaak van het uitgeven nieuwe grond aanwezig is. Uitbreiding gaat immers vaak ten koste van onvervangbare natuur. Als deze aspecten meegewogen zouden worden bij Locatie 2 dan zou ook deze locatie slecht (vuurrood!) scoren op de onderdelen Landschap, Cultuurhistorie, Duurzaamheid en Klimaat!

Het oplossen van de zeer slechte verkeerssituatie in Koudekerk is feitelijk de aanleiding van de aanleg van de brug! Dit probleem wordt veroorzaakt door het vrachtverkeer en de auto’s die nu alle van de smalle Dorpsstraat gebruik maken. Uit de concept planMER blijkt echter dat door de aanleg van de Máximabrug de verkeersdrukte bij de Koudekerksebrug met slechts 12% afneemt, terwijl de drukte op de Gnephoek met meer dan 55% toeneemt. Het kan niet de bedoeling zijn dat een brug een verkeersprobleem verschuift in plaats van oplost!

De keuze voor een brug op Locatie 2 (‘Agrifirm’) is verkeerd en de uitvoering van de brug is verkeerd. Een smalle, bij voorkeur lage brug kan de verkeersproblemen in Koudekerk oplossen. De “Minimabrug” moet dan ook zo dicht mogelijk bij Koudekerk komen te liggen. Door zijn aanzienlijk geringere omvang en veel lagere prijskaartje kan deze brug op korte termijn worden gerealiseerd. De aanleg van de megalomane Máximabrug zal nog jaren op zich laten wachten.

-Maxima en MHHNH zullen voor 10 februari namens de betrokken bewoners hun zienswijze op de concept planMER indienen.

De overhandiging aan de voorzitters van de beide raadcommissies  vond plaats op de informatieavond voor de raadsleden van beide gemeenten in Avifauna, Alphen aan den Rijn.

Hoewel de uitkomsten van de planMER dan nog niet bekend zijn, wilde –Maxima/MHHNH met de overhandiging op dit moment aan de raadsleden duidelijk maken dat zij zich goed dienen te informeren over de drastische gevolgen die een keuze voor de locatie van de  Máximabrug kan hebben voor natuur, recreatie en cultuurhistorie.

Ruim 1000 mensen hebben hun  handtekening gezet. Dit zijn bewoners van de Landlustweg,  Lagewaard, Gnephoek, Hoogewaard, Hoorn, omgeving Tjalk, Jeltje de Bosch Kemperstraat, Woubrugge, belanghebbenden zoals stichting Groene  Hart, recreanten uit omgeving Koudekerk en Alphen en zelfs uit de  gehele regio bijvoorbeeld tijdens evenementen zoals de polderdag.

Enkele reacties/adviezen van ondertekenaars:

• “Het is mooi, laat het zo blijven!” (923)
• “Het is absurd dat in deze tijden van bezuinigingen gemeentes veel geld spenderen aan onnodige, prestigieuze, projecten!” (918)
• “Wat eenmaal verkwanseld is kan nooit meer hersteld worden” (846)
• “Over 20 jaar rijdt iedereen electrisch, dus is dan geen overlast meer op de bestaande wegen” (854)
• “Laat het AUB geen prestige kwestie worden, maar gebruik gewoon het hollandse verstand!” (860)

De raadsleden moeten de doorkruising van de rustieke Landlustweg in Koudekerk, rondwegen in Koudekerk en door de groene Gnephoek- en Vrouwgeestpolder en daardoor een verkwisting van  € 250.000.000 belastinggeld zien te voorkomen. De wethouders hebben in elk geval, na de gloedvolle presentatie van Nicolien Wamsteker namens de Klankbordgroep Doorkruising Landlustweg en een oproep van raadslid Rene Driesen (GL), de toezegging gedaan dat er een werkbezoek voor raadsleden op de locatie komt.

Bij voorbaat hartelijk dank.

Met vriendelijke groet,

Maak Het Hart Niet Hard/-Maxima